タイヤサイズの変更

ゆうさんはじめまして。
標準のタイヤは、165/70-16ではなく、文面からすると265/70-16ですよね？
スピードメータの誤差は、当ホームページのタイヤサイズ変更早見表で、
「40km/h走行時のメータ表示（推測値）を表示する」をチェックすると参考になると
思います。
計算値は　41.8km/h　と出ますので、40km/hで走行しているときに
スピードメータは　41.8km/h　を示すと推測されます。
安全に装着されているのであれば、スピードメータの誤差で考えると車検は通るサイズと思います。
気になる点としては、LI値が10も下がるのでタイヤの強度で考えると通常は
お勧めできないサイズでしょう。
空気圧を高めに管理しても、純正のサイズの強度は確保できないので
バーストする危険性があります。
LI値が102とすると、負荷能力は850kgですのできついのではという印象です。
走行性のデメリットは、多くのHPで語られていると思いますが、タイヤの
乗り心地が悪化する傾向にあります。主な理由は、タイヤの側面の高さが
小さくなりますので、振動が伝わりやすくなるためです。
LI値が心配ですが、最近のキャデラックなどは最初からかなり扁平タイヤが
設定されており、例えばCTSのカタログを見ると1.8tも車重があるのに235／50ZR18 97Y
あたりを履いているので、意外といけるのかもしれません。
いずれにせよ、装着は自己責任ですので、くれぐれも安全運転で
お願いします。

管理人様、ご返答ありがとう御座います。
詳しく教えて頂き、参考になりました。
焦らず、もう少し探した方が良さそうですね。
ありがとう御座いました。

185-55-15から１９５－６０－１５への変更は可能ですか

吉田清治さん、はじめまして
185/55/15を195/60/15に変更すると、当HPの早見表で計算すると+3cmになる計算になります。
安全に装着されていれば平成１９年以前の登録であれば、車検に通る可能性はあると思います。
ただ、外径が割と大きくなるので、加速がもっさりすると感じると思います。
実際の速度計の表示は若干少なめに表示されますので、速度の出しすぎには注意してください。