幅せま化

初めまして、私は今ローバー・ミニクーパーのスポーツパックに乗っており、標準タイヤが170/50R13です。パワステなしでこのタイヤはかなり厳しく、またわだちのワンダリング、ブレーキ時の安定性等々ルックスはいいものの、性能的にはあまり良くない面が出てしまっています。またスタッドレスを履くにもサイズが無く困っています。そこで質問です。

１）サマータイヤをワンランク幅の狭いものにする。しかし165/55R13などというタイヤは中国製のタイヤしかないため、165/60R13ではどうか？外径差で23mもありますが、、、もしダメでもブリジストンのPlaysが175/50R13を出してくれたり、ダンロップがSP2000をまだ作っていたりと選択幅はあるのでどうしても無理であればそちらで対応します。古いタイヤを換えるだけでもステアリングは軽くなると聞いています。

２）スタッドレスは更に厳しくサイズが無いため2ランク幅せまにする。155/60R13であれば手に入る可能性があることがわかりました。リムにはギリギリ入りそうですがリスクは？またロードインデックスは落ちますが、もともとミニの標準タイヤは145/70R12なのでそのインデックスよりは高いので問題ないと考えますがそれで大丈夫でしょうか。

変な質問ですがアドバイス頂けると幸いです。

最近ではパワステなしの車は少なくなりましたね。
昔、数日間パジェロのパワステなしを運転して、ハンドルを切るときはかならず前進かバックしながらした記憶があります。
車重が軽そうなミニでも、パワステなしだときついんですね。
タイヤ幅を１つ下げただけでそれほど軽くなるでしょうか？
外形が23mm大きくなると、結構加速がトロくなると思います。
もう調整されているかもしれませんが、ネガティブキャンバーにするとハンドルが軽くなると聞きます。
ただし、キャンバー角をつけすぎると偏磨耗しますのでご注意を。
スタッドレスのロードインデックスについては、激しい走りをしなければ大丈夫と思います。
スポーツパックにお乗りなので、激しく峠を攻めるようなら別ですが・・

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